장 사 를 하 는 사람 에 게 는 당연히 실행 가능 한 조건 에서 지출 이 적 을 수록 좋다. 스 테 인 리 스 스틸 튜브 와 같은 상품 은 우 리 는 위 에 포장 필름 봉투 가 있 는 것 을 볼 수 있다. 비록 무 겁 지 는 않 지만 한 번 에 구 매 수량 이 많 으 면 일정한 경제 지출 이 발생 할 수 있다. 그런데 왜 많은 사람들 이 스 테 인 리 스 스틸 튜브 에 이런 물건 이 있 는 것 을 좋아 하지 않 는 지，받 아들 일 수 밖 에 없 었 습 니 다.
모델 & mdash; 티타늄 요 소 를 첨가 하여 재료 용접 선 이 녹 슬 어 부식 되 는 위험 을 낮 추 는 것 을 제외 하고 다른 성능 이 유사 합 니 다.
라 벤 란 타 · 고강도 부식 방지 환경 에서 의 회전축， 압착 롤러， 잎， 임 펠 러 등.
뒷면 은 아르곤 가스 보 호 를 하지 않 고 약 피 용접 사 (자체 보호 약 코어 용접 사) + TIG 기법 으로 세기 대 에 베이스 용접 사 를 연 구 했 습 니 다. 최근 에 중국 도 스 테 인 리 스 스틸 베이스 용접 사 (즉， 약 피 용접 사， 예 를 들 어 TGFTGFTGFTGFTGF 등) 를 연구 개발 하여 개발 하 였 습 니 다.그리고 실제 시공 에 응용 하여 좋 은 효 과 를 거 두 었 고 오 석화 확장 에너지 개조 프로젝트 에서 우 리 는 이 를 성공 적 으로 활용 했다.
신 현 아.부 씨 경 도 는 스 테 인 리 스 스틸 튜브 기준 에서 부 씨 경도 의 용도 가 넓 고 흔히 스 크 래 치 직경 으로 이 재료 의 경 도 를 나타 내 며 직관 적 이면 서도 편리 하 다. 그러나 비교적 단단 하거나 얇 은 강재 의 강관 에는 적용 되 지 않 는 다.
고용 처 리 를 거치 지 않 았 다.합금 원 소 는 기체 에 용해 되 지 않 아 기체 조직의 합금 함량 이 낮 고 부식 방지 성능 이 떨어진다.
표층 이 굳 은 반제품 은 이 냉 단 을 거 쳐 반제품 의 중심 이 고체 행 정 척 화염 으로 절단 되 고 이 전체 스 테 인 리 스 스틸 파이프 가 반제품 을 연속 주조 하 는 과정 이 완성 된다.
합 결 강， 스프링 강， 예 를 들 어 CrMnTi SiMn， (만 분 의 몇 으로 C 함량 을 표시).
각종 스 테 인 리 스 스틸 권 판 의 굴복 강도， 인장 강도， 신 장 률 과 경도 등 역학 적 성능 이 요구 에 부합 하도록 하기 위해 스 테 인 리 스 스틸 권 판 을 인도 하기 전에 반드시 소 둔， 고용 처리， 시효 처리 등 열 처 리 를 거 쳐 야 한다.스 테 인 리 스 스틸 롤 보드 의 내부 부식 성 은 주로 그의 합금 성분 (크롬， 니켈， 티타늄 실리콘， 알루미늄 등) 과 스 테 인 리 스 스틸 롤 보드 내부 의 조직 구조 에 달 려 있다.
실내 장식 공사 에서 자료 의 사용량 이 든 가격 이 든 수도관 이 차지 하 는 비중 은 매우 작 지만 수도관 이 성 과 를 나타 내 면 형 성 된 결 과 는 매우 심각 하기 때문에 품질 이 튼튼 하고 변동 성 이 높 으 며 유지 가 편리 하 며 건강 하고 친 환경 적 인 수도관 을 선택 하 는 것 이 매우 중요 하 다.국민 경제의 발전 과 국민 생활 정도 의 발전 에 따라 사람들 이 생활 용수 에 대한 요구 도 점점 건강 하고 친 환경 을 중시 하고 좋 은 수원 운송 관 은 사람들 이 신중 한 선택 이 되 었 다.수도관 은 보통 연관 & rarr 를 경험 했다.동관 & rarr;철관 & rarr;아연 도금 철관 & rarr;플라스틱 튜브 & rarr;스 테 인 리 스 강관 의 전개 과정.양질 의 스 테 인 리 스 스틸 자 료 를 급수 관 으로 선택 하 는 것 은 세계 적 으로 이미 하나의 추세 가 되 었 다.재 료 는 독일 에서 % 이상 의 주민 들 이 스 테 인 리 스 스틸 자료 의 수도관 을 선택한다 고 표시 한다.일본 에서 도 쿄 는 이미 % 이상 의 가구 가 스 테 인 리 스 스틸 자료 의 수도관 을 사용한다.호주 에 서 는 다른 관 재 를 바 꾸 고 스 테 인 리 스 스틸 자료 의 수도관 으로 바 꾸 기 시작 했다.미국 에 서 는 라 스 베 이 거 스 성급 호텔 의 수도관 이 모두 스 테 인 리 스 스틸 자 료 를 사용한다. 세기 부터 생활 정도 의 발전 으로 인해 중국 은 약 % 이상 의 주민 들 이 수도관 을 필요 로 하여 질 좋 은 생활 수 요 를 만족 시 켰 다.그래서 양질 의 스 테 인 리 스 스틸 자 료 는 식기 에서 가정 수도관 으로 향 했다.작업복 이나 가정용 공사 에서 양질 의 스 테 인 리 스 스틸 관 을 선택 하 는 것 은 이미 하나의 추세 가 되 었 다.스 테 인 리 스 스틸 호스 와 스 테 인 리 스 스틸 파 이 프 는 앞으로 건축 자재 시장 에서 빠 질 수 없 는 일부분 이 될 것 이다.스 테 인 리 스 스틸 자 료 는 간접 광 고 를 할 수 있 는 공 인 된 안강 자료 로 스 테 인 리 스 스틸 을 자료 로 하여 수도관 을 만 드 는 것 은 번창 한 나라 에서 많은 역 사 를 가지 고 있 었 다.스 테 인 리 스 스틸 관 은 평안 하고 튼튼 하 며 위생 환경보호， 경제 적용 등 특징 에 따라 급수 관 재 의 새로운 선택 이 되 었 고 현재 의 세계 조류 와 전개 방향 이 되 었 다.스 테 인 리 스 스틸 호스 는 세기 의 진정한 녹색 관 재 라 고 불 린 다.스 테 인 리 스 스틸 튜브 업계 의 점진 적 인 기준 에 따라 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 소비 기술 과 연결 기술 도 속 도 를 줄 이 고 규범화 되 며 날로 완선 되 는 것 을 예견 할 수 있다.스 테 인 리 스 강관 기술 의 전 개 는 반드시 국민 생활 용수 에 안강， 환경보호， 위생 의 유리 한 조건 을 발명 하 는 동시에 스 테 인 리 스 강관 기업 에 더욱 큰 시장 을 열 어 줄 것 이다.스 테 인 리 스 스틸 관 이 건설，라 벤 란 타스 테 인 리 스 스틸 호스 는 어느 것 이 좋 습 니까?， 장식 시장 에 들 어 가 는 것 은 수도관 업계 가 발작 하고 있 는 일이 다.
추천 하 다.스 테 인 리 스 스틸 고정 구 용접 을 할 때， 매우 상황 에서 용접 선 양측 이 모두 통 하지 않 을 것 이다. 이때 용접 선 안쪽 에 아르곤 을 충전 하 는 것 을 어떻게 보장 하 느 냐 가 어 려 운 문제 가 되 었 다. 장기 적 으로 전국 고가 의 각종 스 테 인 리 스 스틸 판， 스 테 인 리 스 스틸 코일， 스 테 인 리 스 스틸 밴드， 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 합 리 적 인 가격， 완 선 된 서 비 스 를 통 해 많은 고객 들 의 인정 을 받 았 다. 현장 실제 시공 에서 우 리 는 용접 선 두 개 를 사용한다.사 이 드 용수 용성 종 이 를 봉쇄 하고 용접 선 중심 에서 공 기 를 통 하 게 하 며 바깥쪽 에 접착 포 를 붙 여 봉쇄 하 는 (표 참조) 는 상기 어 려 운 문 제 를 성공 적 으로 해결 했다.
관 끝 모양 의 스 테 인 리 스 스틸 관 은 관 끝 상태 에 따라 광 관 과 필라멘트 관 (나사산 강관) 으로 나 눌 수 있다.차관 은 일반 차관 (수송 수， 일반 원통 또는 원추 관 나사 로 연결) 과 특수 나사 관 (석유，라 벤 란 타304 국가 표준 스 테 인 리 스 강판， 지질 시추 용 관， 중요 한 차관 에 대해 특수 나사 로 연결) 으로 나 눌 수 있 으 며 일부 특수 용 관 에 대해 나사 가 관 의 강도 에 미 치 는 영향 을 보완 하기 위해 보통 차관 앞에서 먼저 관 끝 을 두 껍 게 한다.(내부 두께， 열 교환기 용 스 테 인 리 스 스틸 튜브 화학 용 이음매 없 는 강관 이다.(CrNIT) QHYAD CrNiMOSi 쌍 상 스 테 인 리 스 스틸 이음매 없 는 강관 자동차 산업 에 사용 되 는 스 테 인 리 스 스틸 은 주로 배기 시스템 으로 자동차 스 테 인 리 스 스틸 총 사용량 의 이상 을 차지 하 며 % 는 페라이트 스 테 인 리 스 스틸 이다.스 테 인 리 스 스틸 용접 관. 측정 에 따 르 면 자동차 가 사용 하 는 스 테 인 리 스 스틸 관 은 전체 하류 에서 스 테 인 리 스 스틸 관 에 대한 용량 의 약 % 를 차지 하고 장기 적 으로 L 스 테 인 리 스 스틸 관， S 스 테 인 리 스 스틸 관， L 스 테 인 리 스 스틸 관 제품 이 완비 되 고 품질 이 너무 딱딱 하 며 가격 이 저렴 하 며 스 테 인 리 스 스틸 관 과 용접 관 의 사용 비율 은 약 대 이다.
스 테 인 리 스 스틸 관 산화 피 를 예비 처리 하여 산화 피 를 푸석푸석 하 게 만 든 다음 에 산세척 을 하면 쉽게 제거 할 수 있다. 예비 처 리 는 다음 과 같이 나 눌 수 있다. 알칼리성 염 용 융 처리 법. 알칼리성 용 융 물 은 수산화물 %， 소금 % 를 함유 하고 있 으 며， 용 융 염 중 두 가지 비율 이 엄격 하여 용 융 염 이 강 한 산화 력， 낮은 융점 과 작은 점도 가 있 도록 해 야 한다. 생산 과정 에서 나트륨 의 멀미 만 % 이상 분석 해 야 한다.(wt)염 욕 로 에서 처리 하면 온도 가 ～ ℃ 이 고 시간의 페라이트 스 테 인 리 스 스틸 은 분 이 며 오 스 테 인 리 스 스틸 은 분 이다. 마찬가지 로 철 의 산화물 과 뾰족 결정 도 소금 에 산화 되 어 푸석푸석 한 가 산화철 로 변 할 수 있 으 며， 산세척 시 제거 되 기 쉬 우 며， 고온 작용 으로 형 성 된 산화물 부분 이 벗 겨 져 찌꺼기 형태 로 용광로 바닥 에 가라앉는다. 알칼리성 염 용 융 예비 처리공정: 증기 오 일 제거 & rarr， 예열 ( ～ ℃， 시간 ～ min)& rarr; 용 융 염 처리 & rarr; 물 소입 & rarr; 뜨 거 운 물 로 씻 습 니 다. 용 융 염 처 리 는 용접 선 간격 이나 볼 륨 이 있 는 조합 부품 에 적합 하지 않 습 니 다. 부품 은 용 융 염 로 에서 꺼 낸 후 물 을 담금질 할 때 띠 성 알칼리， S 스 테 인 리 스 강관， L 스 테 인 리 스 강관 의 성능 이 안정 적 이 고 안전 하 며 믿 을 만 하 며 유지 보 수 를 면제 할 수 있다. 기술 수준 은 이미 국내 수준 에 이 르 렀 고 국제 동종 제품 의 선진 수준 에 이 르 렀 다. 물 에 잠 길 때 까지 하면 된다.
대리상수용 성 종 이 를 사용 하여 통 기 를 막 을 때 용접 선 중심 에서 통 기 를 하기 때문에 뒤의 밀봉 부분 에서 통기 관 을 신속하게 뽑 고 안의 나머지 아르곤 가스 를 이용 하여 보호 하 며 바닥 을 빨리 다 치고 입 을 봉 해 야 한다.
업. 장기 적 으로 전문 적 인 L 스 테 인 리 스 스틸 튜브， S 스 테 인 리 스 스틸 튜브， L 스 테 인 리 스 스틸 튜브. 그래서 관 금 형 을 생산 하 는 데 사용 되 는 약간 큰 성형 관 규격 은 약 - 이다.
관 로 직 식수 의 발전 이 신속히 국민 경제의 발전 에 따라 관 로 직 수 는 국내 베 이 징， 심 천 상하 이， 충 칭 등 도시 에서 신속히 발전 하고 경제가 발달 한 중등 도시 도 적극적으로 계획 하여 따라 잡 았 다.직 식수 에서 스 테 인 리 스 스틸 관 계 는 의심 할 여지없이 첫 손가락 에 꼽 힌 다.현재 국내 고급 호텔 공공 장 소 는 모두 직 식수 관 을 배치 하거나 배치 하고 있다.
라 벤 란 타응용 분야: 발전소 보일러 업 계 는 주로 과열기 와 재 열기 고온 구간 등 관건 적 인 부위 입 니 다.
로 씨 경도 스 테 인 리 스 스틸 튜브 로 씨 경도 시험 은 부 씨 경도 시험 과 마찬가지 로 모두 스 크 래 치 시험 이다. 다른 것 은 스 크 래 치 의 깊이 를 측정 하 는 것 이다. 로 씨 경도 시험 은 현재 매우 광범 위 하 게 응용 되 고 있 으 며， 그 중에서 HRC 는 강관 표준 에서 부 씨 경도 HB 에 버 금 가 는 것 을 사용한다. 로 씨 경 도 는 극 연 에서 극 경 으로 측정 하 는 금속 재료 에 적용 되 며， 부 씨 법의 잘못 을 보완 한다.부 씨 법 에 비해 간편 하여 경도 기의 시계 판 에서 경도 수 치 를 직접 읽 을 수 있다. 그러나 압축 흔적 이 작 기 때문에 경도 수 치 는 부 씨 법 보다 정확 하지 않다.
합 결 강， 스프링 강， 예 를 들 어 CrMnTi SiMn， (만 분 의 몇 으로 C 함량 을 표시).